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BOOM: A Major Wall Street Bank Just Initiated Coverage On Bitcoin And Identified A Fair Value

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이제 판도가 달라졌다. 

어디서 튀어나왔는지 모르는 괴상한 전자 통화 비트코인은 최근 금융시장 뉴스의 헤드라인을 장식해왔고 이제는 월가에서 가장 큰 기업중 하나에서 관심을 갖기 시작했다. 

"우리는 비트코인이 전자상거래에서 주요한 지불 수단이 될 수 있을것이라고 믿는다. 그리고 비트코인은 전통적인 화폐 이동을 제공하는 기관들(은행 등을 의미)에게 강력한 경쟁자로 드러나게 될지도 모른다고 믿는다."라고 뱅크 오브 어메리카(Bank of America)의 통화 전략가 데이비드 우(David Woo)가 오늘 오전 그의 고객에게 전달한 14쪽 분량의 노트에서 밝혔다.

"우리의 견해로는 비트코인은 교환의 매체로 뚜렸한 성장의 가능성을 가지고 있다"

이 굉장히 불안한(휘발성) "크립토커런시(cryptocurruncy)"는 오늘 아침 중국의 인민 은행이 중국내의 은행에서 비트코인의 거래를 규제한다는 소식을 발표한 후에 미화1,240달러에서 미화870달라 아래로 급락했다. 

월가의 비트코인에대한 분석의 확대(보도)가, 상당한 양의 돈이 비트코인으로 이동해와서, 불가피해진 것으로 보인다. 

데이비드 우(David Woo)의 분석의 일부

비트코인은 지하경제의 부를 저장하는 곳일까?

비트코인이 높은 세금, 자본에대한 관리 그리고 몰수를 피하는데에 도움을 주는 것이 아니냐고 보도되어왔다. 

중국 인민 은행(CNY)의 비트코인 거래량과 비트코인의 가격사이의 연관성은 높고 더 증가하고 있다(기사 원문의 차트1-Chart1). 

모든 비트코인의 거래는 공개적으로 접근이 가능하고 모든 비트코인의 개별적인 거래 내역은 조작 될 수 없다는 사실은 어쩌면 암시장 혹은 지하 경제에서의 비트코인의 사용을 궁극적으로는 제약을 할 지도 모른다.

"비트코인은 버블인가?" 데이비드 우(David Woo)에게 물었다.

"이 흥미로운 비트코인은 (1) 전자상거래와 송금에서 주요한 역할을 하게 되었고 (2) 상당한 가치를 저장하고 은에 가까울 만큼의 명성을 같게되었고, 우리의 가치 평가에 따르면 비트코인 전체의 가치는 최대 미화150억달라에(1BTC = 미화1300달라) 이르게 되었다. 올해에만 들어 100배 이상 상승한 비트코인의 가격은 비트코인의 근본을 넘어서는 위험성을 같는다는것을 이야기해준다. "라고 데이비드 우(David Woo)가 말했다.

Deal in place to rescue American/US Air merger

American 항공과 US Airways 항공의 합병 성사

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    미국 법무부는 American 항공과 US Airways 항공의 합병을 위한 합의를 이끌어냈다. 두 항공사의 미화110억달러에 이르는,세계 최대 항공사를 만들기위한, 합병을 위해서는 미국내의 7개 공항에서 시설의 판매를 요구했다. 이 딜은 화요일에 발표되었는데 아래에 나오는 공항에서의 저가 항공사의 자리를 증가시키는것을 허용하는 것이다.

 At Boston Logan, Chicago's O'Hare, Dallas Love Field, Los Angeles, Miami, New York LaGuardia, and Washington National airports

    미국 법무부와 몇몇 주와 워싱턴 D.C.의 검찰 총장이 지난 8월 이 합병을 막기 위해서 소를 제기했었다. 그 이유는 이 합병이 고객들에게 더 비싼 표의 가격과 낮은 서비스의 질을 제공 할것이라고 보았기 때문이다. 

이제 어떻게 항공권 구매를 위해 다른 소비자들과 경쟁해야하는지 걱정되나?

    Virgin Airline의 CEO는: 이번 합병은 작은 항공사들을 위협 할 것이다.

    이 합의는 미국의 파산 재무조정의 한가지로 법원의 승인이 요구된다. 이 두 항공사들은 그들의 합병을 12월에 완성하기를 기대하고 있다. 독점 금지 부분의 정부 관계자는 계획된 합병, 즉 최근의 항공 업계의 강화의 물결,은 상업적인 항공 여행의 경쟁을 잠재적으로 감소시킬 것이라고 주장했다.  그 항공사들은 이에 반발했다. 그 항공사들에 의하면 승객의 이익을 위한 항공사 네트워크의 통합이 그들 승객의 이익을 위한것이 그 동기이고, 이번 합병을 막는것은 소비자들에 더 많은 선택권을 제공하는 더 넓은 네트워크에 그들의 접근을 방해하는 것일 뿐이라고 주장했다.

Greenspan Says Bitcoin a Bubble Without Intrinsic Currency Value

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미국의 전 연방준비은행 의장 알랜 그린스팬은 비트코인이 1년동안 89배 폭등하면서 유지할 수 없을 만큼 가격이 높아졌고 또한 이 가상의 돈은 통화가치를 갖지 못한다고 말했다. 그린스팬(87세)은 오늘 워싱턴 D.C.에서 가진 블룸버그와의 인터뷰에서 "이것은 버블이다"라고 말했다. 

"통화는 본질적인 가치를 지녀야만 한다. 비트코인의 본질적인 가치가 무엇인지 추론하려면 당신의 상상력이 굉장히 뛰어나야 한다. 나는 그러한 상상력이 없다. 다른 누군가는 가능할지도모르지만" 

비트코인은 소프트웨어상으로 존재하면 특정 국가 혹은 은행권에의해서 규제되지 않는것으로 11월 30일에는 미화1,124.76달라까지 급등했다. 이 통화는 투자자들에게 관심을 끌기 시작했고 동시에 여러 상점들이 비트코인을 받기시작했으며 미국 정부기관들에서 의원들에게 이와같은 지불 방법이 적법한 교환의 수단일 수 있다고 말했다. 

"나는 비트코인을 무엇이 보증하는지 모른다." 전 연방준비은행 의장이 말했다. "비트코인에는 지불능력을 만들어내는 근본/본질이 없다. 대게 지불 능력은 범세계적인 인정, 즉 화폐의 본질적 가치, 신용 혹은 발행 정부/개인들 발행 주체에대한 믿음으로 생긴다."

Quicktake: 조폐국에서 발행하는 것이 아니라면 비트코인은 진짜 돈일까?

다양한 교환을 추적하는 비트코인차트(Bitcoincharts)에 의하면 현재 약 1천2백만개의 비트코인이 유통되고 있다. 비트코인은 2008년에 사토시 나카모토(Satoshi Nakamoto)라는 이름아래 활동한 프로그래머 혹은 프로그래밍 그룹에 의해서 그 존재가 알려졌다. 

'법적의미'

미국 법무부는 지난 11월 18일 비트코인은 '합법적인 교환의 수단'이 될 수 있다고 미국 상원의원 청문회에서 말했고, 이 정부 관계자의 말로 인해서 비트코인의 가상 화폐로 받아질 가능성에대한 기대를 증폭시켰다. 

"우리는 모든 가상 화폐가 불법이 아니라고 인식하고 있다," 법무부의 범죄 파트의 차관보, 미씨리 라만(Mythili Raman),가 국토안전부와 내무부에 관한 청문회에서 얘기했다. 

현 연방준비은행 의장 벤 버냉키(Ben S. Bernanke)는 의원 청문회에서 미국의 중앙은행은 그 통화(비트코인)을 규제할 계획을 갖고있지 않다고 말했다.

"연방 준비은행은 일반적으로 가상 화폐의 발달과 다른 지불 방식의 혁명을 모니터링 하고는 있지만, 이것은 기관이 이러한 혁명이나 가상 화폐들을 시장에 제공하는 주체를 직접 규제하거나 감독할 권한이 있다는것은 아니다," 버냉키는 의원들에게 이렇게 써냈다.